DORADO 60XSR E.F.I.
La version de 60 CV a été développée pour fournir plus de couple, maintenir la consommation à un niveau très faible et donner au pilote une réponse rapide des commandes. Ces moteurs sont idéals pour les plus exigeants.
La version de 60 CV a été développée pour fournir plus de couple, maintenir la consommation à un niveau très faible et donner au pilote une réponse rapide des commandes. Ces moteurs sont idéals pour les plus exigeants.
| Alésage/course (mm) | 65x75 |
| N° Cylindres | 4en ligne |
| Alimentation | Injection électronique |
| Starter | Automatique |
| Carburant | Essence (pour spécifications, voir manuel d’instructions) |
| Réservoir (L) | Séparé 23 |
| Lubrification | Forcée (carter huile) |
| Allumage | T.C.I./Computer |
| Anticipation allumage | Electronique |
| Démarrage | Electrique |
| Générateur c.c. | standard 12V / 200W avec régulateur |
| Refroidissement | A eau avec circulation forcée par pompe |
| Echappement | Sous-marin à travers le moyeu de l’hélice |
| Système de direction | À distance avec boîtier de télécommande |
| Type de boîtier detélécommande fourni(pour les versions avecboîtier de télécommande) | Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté |
| Réglage assiette | Power Trim/Tilt |
| Inverseur de marche | Mécanique A-F-R |
| Rapport de transmission | 13/24 |
| Version Embase Disponibles | L. |
| Hélice Typ(En dotation standard) | Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé |
| Poids en sec de la versionde base (Kg | 111 |